پنل های ABS داخلی اتوبوس

پنل های ABS داخلی اتوبوس

هنگامی که برای اولین بار با مقامات حمل و نقل و سازندگان اتوبوس شروع به کار کردیم، به سرعت متوجه شدیم که پانل های داخلی فقط جنبه زیبایی ندارند. آنها روزانه با آزار و اذیت مواجه می شوند - مسافرانی که به دیوارها تکیه داده اند، چمدان ها سقف را می خراشند، نوسانات دما از صبح های سرد تا بعد از ظهرهای سوزان. در طول سال‌ها، ما آموخته‌ایم که تفاوت بین پانلی که یک دهه دوام می‌آورد و پنلی که در دو سال از کار می‌افتد، اغلب به سه چیز مربوط می‌شود: سازگاری مواد، دقت ابزار، و درک عمیق از نحوه عملکرد واقعی قطعه در سرویس.

به همین دلیل است که ما ABS را به عنوان ماده اصلی خود انتخاب کردیم و به همین دلیل است که کل فرآیند تولید خود را حول کنترل هر متغیر - از رزین خام گرفته تا قسمت نهایی تراشیده شده - ساخته ایم.

فرآیند تولید ما

 

از SolidWorks تا Finished Panel

اکستروژن ورق ABS

ما با اکسترود کردن ورق های ABS خودمان در داخل شروع می کنیم. با استفاده از خطوط اکستروژن پیشرفته، ورق های مسطح و یکنواخت با تحمل ضخامت کم تولید می کنیم. این مرحله بسیار مهم است زیرا هر گونه تغییر در ورق مستقیماً بر قسمت تشکیل شده نهایی تأثیر می گذارد. ما دمای مذاب، سرعت پیچ و پروفیل های خنک کننده را کنترل می کنیم تا از خواص مواد ثابت در هر دسته اطمینان حاصل کنیم.

طراحی ابزار بر اساس SolidWorks

پس از دریافت مدل سه بعدی شما (معمولاً در SolidWorks)، تیم مهندسی ما طرح شما را به یک قالب آماده برای تولید ترجمه می کند. ما از داده‌های SolidWorks برای ایجاد مسیرهای دقیق ابزار، محاسبه انقباض مواد و طراحی قالب‌های خلاء با زوایای پیش‌کش مناسب، هواگیری و بافت‌های سطحی استفاده می‌کنیم. قالب‌های ماشین‌کاری CNC ما از رزین‌های آلومینیوم یا اپوکسی ساخته شده‌اند و دوام و مقرون به صرفه بودن را برای نمونه‌های اولیه و با حجم بالا متعادل می‌کنند.

شکل دهی خلاء

ورق ABS اکسترود شده تا دمای شکل دهی بهینه حرارت داده می شود و سپس روی قالب قرار می گیرد. یک جاروبرقی قدرتمند ورق را محکم روی سطح قالب می‌کشد و همه جزئیات-از آرماتورهای آجدار گرفته تا الگوهای دانه‌های تزئینی را به تصویر می‌کشد. پس از خنک شدن، قسمت تشکیل شده بریده شده، مسیریابی شده و به ابعاد دقیق شما تکمیل می شود. این فرآیند ترموفرمینگ به ما اجازه می دهد تا اشکال بزرگ و پیچیده با ضخامت دیواره ثابت ایجاد کنیم، همه در یک عملیات واحد و کارآمد.

مزیت ورق ABS - انقباض کم برای تناسب دقیق

یکی از نادیده گرفته شده ترین اما مهم ترین ویژگی های ABS آن استنرخ انقباض پایین و قابل پیش بینی(معمولا 0.4-0.7٪). برای پانل های داخلی اتوبوس، جایی که شکاف ها، ترازهای درزها، و محل اتصال دهنده ها باید میلی متری کامل باشند، این یک تغییر دهنده بازی است.

• تلورانس های بعدی تنگ- انقباض کم به این معنی است که قطعه تمام شده با مدل SolidWorks شما مطابقت دارد. ما می‌توانیم به تلورانس‌هایی در محدوده 0.5 ± میلی‌متر در مورد ویژگی‌های حیاتی دست یابیم، و اطمینان حاصل کنیم که پانل‌ها در برابر سازه‌های موجود قرار می‌گیرند، صدای جیر و جغجغه را کاهش می‌دهند، و ظاهر شیک و با کیفیت OEM را که مقامات حمل‌ونقل درخواست می‌کنند حفظ می‌کنیم.
• سازگاری در بین دسته ها- از آنجایی که فرآیند اکستروژن و پارامترهای شکل‌دهی ما به شدت کنترل می‌شوند، هر پانل از همان قالب تقریباً یکسان خواهد بود. این تکرارپذیری باعث صرفه جویی در زمان در حین نصب می شود و نیاز به برش یا برش در محل را از بین می برد.
• Warpage کاهش یافته است- انقباض کم همچنین تنش‌های داخلی را به حداقل می‌رساند، بنابراین پانل‌ها حتی در نوسانات دما از -20 درجه تا +80 درجه -معمول در اتوبوس‌هایی که در فضای باز پارک شده‌اند یا در آب‌وهوای متفاوت کار می‌کنند، صاف و پایدار می‌مانند.

چرا ما را انتخاب کنید - شریک یک مرحله ای شما از صفحه تا قسمت نهایی

ما فقط پانل های ABS را نمی فروشیم. ما یک راه حل کامل و یکپارچه ارائه می دهیم که زنجیره تامین شما را ساده می کند و محصول نهایی شما را ارتقا می دهد.

سرویس یک مرحله ای Sheet-to-Forming One-stop- بسیاری از تامین کنندگان یا ورق ها را اکسترود می کنند یا شکل دهی در خلاء انجام می دهند، اما نه هر دو. ما هر دو را زیر یک سقف انجام می دهیم. این امر تدارکات منبع یابی ورق ها از یک فروشنده و شکل گیری از دیگری را حذف می کند. همچنین کنترل کاملی بر کیفیت مواد، از گلوله رزین خام گرفته تا پانل بریده شده به ما می دهد. زمان تحویل سریع‌تر، هزینه کل کمتر و پاسخگویی تک نقطه‌ای دریافت می‌کنید.

راهنمای بهینه سازی تخصصی– تیم مهندسی ما منتظر مشکلات نیست-ما طرح های شما را به طور فعال بررسی می کنیم. ما در مورد زوایای کششی، شعاع ها، برش ها و قرارگیری دنده ها توصیه می کنیم تا اطمینان حاصل شود که قطعات شما بدون نقص شکل می گیرند. ما همچنین فرآیند ترموفرمینگ را به صورت دیجیتالی (با استفاده از FEA) برای پیش‌بینی نواحی نازک شدن و تنظیم ضخامت ورق به صورت دیجیتال شبیه‌سازی می‌کنیم، بنابراین قطعه‌ای را دریافت می‌کنید که هم اهداف ساختاری و هم زیبایی شناختی را برآورده می‌کند.

توصیه های مواد ورق متناسب- فضای داخلی هر اتوبوس به درجه ABS یکسان نیاز ندارد. ما مجموعه ای از فرمول ها را ارائه می دهیم:

• ABS با ضربه بالابرای قفسه های چمدان و پانل های مجاور کف.
• ABS ضد شعله(جلسه FMVSS 302 و UL 94 V‑0) برای قطعات سقف و تهویه مطبوع.
• ABS تثبیت شده در برابر اشعه ماوراء بنفشبرای دور پنجره ها و قاب های نورگیر.
• ABS بافت/دانه دارکه با سطوح OEM مطابقت دارد.

تگ های محبوب: پانل های شکم داخلی اتوبوس، تولید کنندگان پانل های شکم داخلی اتوبوس چین، تامین کنندگان، کارخانه, Asa Grey Sheet, So paneel, Asa roesvaste vel, ورق ASA برای پارک تم, Asa deurskynende blad, Asa Geel Sheet